電磁離合器的工作原理是通過(guò)線(xiàn)圈的通電和斷電來(lái)控制離合器的連接和分離。電磁離合器是一種壓縮離合器，由電磁力產(chǎn)生，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，控制能力小，易于自動(dòng)化。

電磁離合器的作用是從主動(dòng)軸的一側(cè)將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的扭矩和功率傳遞給從動(dòng)軸的一側(cè)，并應(yīng)用于各種單位，以實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng).制動(dòng).正反轉(zhuǎn)或調(diào)速功能。

電磁離合器是利用電磁感應(yīng)原理和內(nèi)外摩擦片之間的摩擦力，使機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的元件，從動(dòng)元件在不停止旋轉(zhuǎn)的情況下可與其結(jié)合或分離的電磁機(jī)械連接器，是一種自動(dòng)執(zhí)行的電器。

電磁離合器的主要功能是：

1.確保汽車(chē)起步平穩(wěn);

2.平順變速箱換檔;

3.防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。

離合器分為電磁離合器.磁粉離合器.摩擦離合器和液壓離合器，離合器是機(jī)械傳動(dòng)中常用的部件，可以隨時(shí)分離或接合傳動(dòng)系統(tǒng)。

離合器的工作原理是通過(guò)飛輪和壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)接觸面之間的摩擦力傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，膜彈簧的大端通過(guò)零件的傳遞驅(qū)動(dòng)壓盤(pán)向后移動(dòng)。此時(shí)，從動(dòng)部分將與主動(dòng)部分分離。